Dolar 32,8358
Euro 35,2151
Altın 2.446,36
BİST 10.471,32
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 30°C
Açık
İstanbul
30°C
Açık
Sal 29°C
Çar 29°C
Per 30°C
Cum 30°C

Bilecik’te Yol Çalışmaları Devam Ediyor

Bilecik’te Yol Çalışmaları Devam Ediyor
13 Eylül 2013 16:53 | Son Güncellenme: 18 Mayıs 2014 16:56
912

Bilecik’te, Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından devam eden yol yenileme çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor.

Vali Halil İbrahim Akpınar, Devlet Demiryolları Genel Müdür Yardımcısı İsa Apaydın, 1. Ddy Bölge Müdürü Hasan Gedikli, Yol Yapım Daire Başkanı İsmail Mürtezaoğlu, Yol Daire Başkanı Selahattin Sivrikaya ve diğer yetkilerle birlikte İstasyon mevkiindeki tren garında yol yenileme çalışmalarını inceleyerek bilgi aldı.
DDY Genel Müdür Yardımcısı Apaydın, Ankara-İstanbul hattındaki hızlı tren projesi çalışmalarının hızlı bir şekilde devam ettiğini belirterek, Bilecik’ten Pamukova istasyonları arasındaki bölgede Ddy’nin 17 kilometrelik yol yenileme çalışması yapıldığını bildirdi. Üst yapının büyük bir kısmını 20 Eylül’e kadar tamamlamayı hedeflediklerini belirten Apaydın, şunları kaydetti:
“Elektro mekanik işlemlerimiz devam ediyor. Artık demiryollarında Ankara-İstanbul etabında hızla Sona Doğru yaklaşıyoruz. Bilecik, Bozüyük, Arifiye, İzmit ve İstanbul etabıyla birlikte hızlı trene bu bölgelerimiz de kavuşacak. Devlet demiryollarında yatırımlar artıkça yol yapımlarında da modernizasyona gittik. İlk defa panel döşeyen makinayla burada panel çalışması yaptık. Bu makine 36 metrelik panelleri alıp yola döşüyor. Burada insan gücüyle değil de daha çok makine ekipman gücüyle operatörlerle birlikte yol kapasite döşemesi çok artıyor, hem de daha kısa sürede daha uzun metrajda yollar yapabiliyoruz. Bu çalışmalarla birlikte demiryolları daha da güzel hizmetler verecek. Şu an yaptığımız çalışmalar konvansiyonel normal hattımız ama bu hattımızın da hızlı trenlerin üst yapısında 60’lık ray travers kullandığımız gibi bu rayda 60’lık ray travers haline getiriyoruz. Yani burayı istediği zaman hızlı trenlerimizde de kullanabilecek hale getiriyoruz. Hem yük hem yolcu hem de hızlı trenler kullanacak halde yollarımızı hazırlıyoruz.”

Kaynak

ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.