İngiltere: Folkestone Demiryolu Erozyona Karşı Güçlendiriliyor

Folkestone, İngiltere – İngiltere’nin güneydoğusundaki tarihsel olarak istikrarsız bir kıyı şeridi olan Folkestone Warren’daki kritik demiryolu hattını korumak için büyük kıyı savunma çalışmaları başladı. Çok yıllı bir proje olan bu çalışma, altyapıyı önümüzdeki otuz yıl boyunca erozyon ve toprak kaymalarına karşı korumak için 18.000 ton kaya zırhı döşenmesini sağlayacak ve yolcu hizmetlerinde herhangi bir aksama olmadan operasyonel dayanıklılık sağlayacak.

Projenin Teknik Detayları

Jeolojik olarak değişken Folkestone Warren’dan geçen demiryolu hattını geleceğe hazırlamak için kritik bir projeye resmen başlandı. Deniz ortamlarındaki dayanıklılığı için seçilen sert, kristalimsi bir kaya türü olan Boulogne Kireçtaşı’nın ilk sevkiyatı bu hafta şantiyeye ulaştı. Bu kayalar, kıyı şeridinin 300 metrelik bir bölümü boyunca stratejik olarak yerleştirilerek, kayalıkların tabanını dalga hareketinden koruyacak ve daha fazla erozyonu engelleyecek sağlam bir deniz savunması oluşturacak.

Mühendislik müdahalesi kapsamlı olup, birden fazla arıza noktasına çözüm getirmektedir. 18.000 ton kaya zırhına ek olarak mühendisler, mevcut deniz duvarının hemen arkasına yaklaşık elli adet çelik kazık çakacak. Bu önlem, deniz suyunun nüfuz etmesini ve demiryolunun destekleyici payandalarını zayıflatmasını engellemek için tasarlanmıştır. Ayrıca, proje, sürekli kaya hareketi nedeniyle bir metreye kadar çöken ve istikrarsızlığı artıran bölgedeki drenaj sistemlerinde önemli onarımları da içermektedir.

• Proje Adı: Folkestone Warren Kıyı Savunma Güçlendirmesi
• Konum: Folkestone, Kent, Birleşik Krallık
• Ana Malzeme: 18.000 ton Boulogne Kireçtaşı
• Birincil Hedef: Kıyı erozyonuna karşı demiryolu ve kayalıkların 30 yıl boyunca stabilizasyonu
• Halk Erişim Etkisi: Batı plajı ve yürüyüş yolu Nisan 2026’ya kadar kapalı
• Tren Seferleri Etkisi: Proje boyunca hizmetler normal şekilde devam edecek

Sektöre Etkileri ve Gelecek Vizyonu

Folkestone Warren, demiryolunu etkileyen toprak kaymaları geçmişiyle uzun zamandır endişe verici bir alan olarak bilinmektedir. South Eastern Railway’in Operasyon Direktörü David Davidson’a göre, bölge, gerçek zamanlı istikrar verileri sağlayan yüzlerce yer sensörü tarafından sürekli olarak izleniyor. Davidson, çalışmaların uzun vadeli güvenlik ve hizmet güvenilirliğini sağlamak için önleyici bir tedbir olduğunu vurgulayarak, “Bu büyük müdahale hem demiryolunu hem de Warren’ı korumak için proaktif bir adımdır” dedi. Proje, Batı plajının ve popüler yürüyüş yolunun Nisan 2026’ya kadar tamamen kapatılmasını gerektirse de, tüm inşaat faaliyetleri, tren seferlerinin kesintisiz devam etmesini sağlayacak şekilde, raylardan uzakta gerçekleştirilmek üzere planlanmıştır.

Öne Çıkan Notlar

• Uzun Vadeli Dayanıklılık: Proje, hayati bir demiryolu bağlantısını kıyı erozyonuna ve toprak kaymalarına karşı 30 yıl koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır.
• Yolcu Hizmetlerinde Kesinti Yok: Çalışmaların ölçeğine rağmen, tren seferleri inşaat süresince normal şekilde devam edecektir.
• Çok Yönlü Mühendislik: Çözüm, karmaşık jeolojik zorlukları ele almak için kaya zırhı deniz savunmalarını, temelleri korumak için kazık çakmayı ve kapsamlı drenaj onarımlarını birleştirmektedir.