İngiltere: Liverpool-Manchester Hattı Hızlanıyor

MANCHESTER, UK – İngiltere hükümeti, Kuzey İngiltere’deki ulaşımı dönüştürmeyi amaçlayan Northern Powerhouse Rail stratejisinin kritik bir parçası olarak Liverpool ve Manchester arasında yeni bir demiryolu hattı inşa etme planını duyurdu. 14 Ocak 2026’da duyurulan proje, mevcut ağ darboğazlarını ele alarak seyahat sürelerini kısaltmayı vaat ediyor. Örnek olarak, Liverpool’dan Manchester Havalimanı’na 85 dakikalık, 21 duraklı mevcut seyahat süresi gösteriliyor.

Projenin Temel Bilgileri

Bölgenin ekonomisi için büyük bir destek niteliğinde olan bu proje, İngiltere hükümetinin Liverpool ve Manchester arasındaki demiryolu bağlantısını iyileştirme taahhüdünü içeriyor. Plan, Warrington, Manchester Havalimanı ve Manchester Piccadilly’de üç yeni istasyonun inşasını kapsıyor. Yeni hat ile birlikte yetkililer, Liverpool’daki yoğun Lime Street ve Central istasyonlarında önemli iyileştirmeler yapmayı ve Liverpool Şehir Bölgesi ile ortaklaşa büyük bir şehir merkezi yenileme projesi yürütmeyi değerlendiriyor.

• Proje Adı: Liverpool-Manchester Demiryolu Hattı
• Stratejik Çerçeve: Northern Powerhouse Rail (NPR) – Faz 3
• Duyuru Tarihi: 14 Ocak 2026
• Hedef Tamamlanma: 2030 civarı
• Kilit Altyapı: Warrington, Manchester Havalimanı ve Manchester Piccadilly’de yeni istasyonlar
• Ara Yatırım: Manchester Havalimanı istasyon platform uzatması için 115 milyon GBP

Mevcut Durum ve Hedefler

Projenin temel amacı, mevcut demiryolu ağındaki kapasite ve hız sorunlarını çözmek. Liverpool ile Manchester Havalimanı arasındaki mevcut demiryolu yolculuğu, ağın verimsizliğinin çarpıcı bir örneği: 46.6 km’lik mesafeyi 21 durakla 1 saat 25 dakikada tamamlanıyor. Bu durum, 56 km’lik mesafeyi sadece 22 dakikada kateden Reading-London Paddington rotası gibi güneydeki hizmetlerle keskin bir tezat oluşturuyor. Yeni Liverpool-Manchester hattı, turistler, banliyö sakinleri ve işletmeler için yüksek hızlı, yüksek kapasiteli bir alternatif sunmayı hedefliyor.

Proje, Northern Powerhouse Rail (NPR) yatırım planının üçüncü aşamasını oluşturuyor ve 2030 civarında tamamlanması planlanıyor. Hükümet, bu uzun vadeli stratejik yatırımın yanı sıra, mevcut Manchester Havalimanı istasyonundaki platformları uzatmak için 115 milyon GBP (133 milyon EUR) yatırım onayladı. Bu kısa vadeli iyileştirme, daha uzun ve daha sık trenlere imkan sağlayarak, kapsamlı yeni hat geliştirilirken geçici bir kapasite artışı sağlayacak.

Projenin Getirileri ve Etkileri

Bu proje, bölgenin ekonomik kalkınması için önemli bir adım. Yeni hat, Liverpool ve Manchester Havalimanı’nı doğrudan birbirine bağlayarak mevcut 85 dakikalık, çok duraklı hizmetin yerini alacak. Bu sayede, Kuzey İngiltere’deki yoğun demiryolu ağında kritik yeni kapasite sağlanacak.

Öne Çıkan Özellikler

• Seyahat Sürelerinde Önemli Azalma: Yeni hat, Liverpool ve Manchester Havalimanı’nı doğrudan birbirine bağlayarak, mevcut uzun süreli ve çok duraklı hizmetin yerini alacak.
• Stratejik Ağ Genişlemesi: Üç yeni istasyon ve Liverpool’daki mevcut merkezlerdeki iyileştirmelerle proje, Kuzey İngiltere’deki tıkanık demiryolu ağına kritik yeni kapasite ekleyecek.
• Aşamalı Yatırım Stratejisi: Proje, uzun vadeli Northern Powerhouse Rail planının bir parçasıdır ve 115 milyon GBP’lik Manchester Havalimanı platform uzatması gibi kısa vadeli yatırımlarla desteklenerek anında faydalar sağlayacak.

Editör Analizi

Bu duyuru, bölgesel bir altyapı yükseltmesinden daha fazlasını ifade ediyor; İngiltere’nin HS2 sonrası demiryolu yatırım felsefesinin açık bir sinyali. Hükümet, yüksek etkiye sahip, şehirler arası bir koridora ve ekonomik ile yolcu talebine odaklanarak, somut getirileri önceliklendiriyor ve uzun süredir devam eden bölgesel farklılıkları ele alıyor. Küresel demiryolu pazarı için bu proje, tüm sistemi yenilemek yerine, hedeflenen yeni varlıklar inşa ederek eski bir ağı modernize etme konusunda bir örnek teşkil ediyor. Uluslararası ortaklar ve tedarikçiler, yetkililer tarafından bahsedilen “HS2’den alınan dersler”in, gelişmiş ülkelerde karmaşık altyapı projeleri için yeni bir standart belirleyebilecek daha pragmatik, maliyet bilincine sahip ve aşamalı bir tedarik ve uygulama yaklaşımına dönüşmesini yakından takip edecekler.