Dolar 33,0898
Euro 36,2887
Altın 2.625,12
BİST 11.134,08
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 33°C
Açık
İstanbul
33°C
Açık
Cum 33°C
Cts 32°C
Paz 32°C
Pts 31°C

Tren Sefer ve Saatleri Rekabete Açılıyor

TCDD kullanımda olan tren seferleri ve saatlerini rekabete açıyor. En fazla ücret, YHT hatları ile CİP ve VIP bölümü bulunan garlar için alınacak. Özel sektör 1 Ocak`ta raylara çıkacak

Tren Sefer ve Saatleri Rekabete Açılıyor
9 Aralık 2016 14:42
1.048

Demiryolları özel sektöre açılırken, elindeki demiryolu altyapısını özel sektörle paylaşacak olan Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları da (TCDD) buna yönelik kuralları belirledi. TCDD, elindeki Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatları dahil, yurtiçindeki ve yurtdışına giden tüm güzergâhları, özel sektörün kullanımına açtı. Habertürk’ten Deniz Çiçek’in haberine göre vagonuyla birlikte ilk başvuran firma, yolcusu en bol hattı da kapmış olacak.

TCDD, demiryolu ve garlar için kullanım ücreti tahsil edecek. En fazla ücret, YHT hatları ile Ticari Önemli Kişi (CİP) ve Çok Önemli Kişi (VIP) bölümü bulunan garlar için alınacak. Demiryolu sektörünün serbestleşme sürecinde önemli adımlardan birisi daha atıldı. TCDD, hangi güzergâhların özel sektöre açılacağını, kullanım şartları ile ücretlerini belirlediği Şebeke Bildirimi belgesini şirketlere sundu. Özel sektör, isterse 1 Ocak 2017’den itibaren raylarda faaliyet göstermeye başlayacak.

İLK GELEN YOLCUYU KAPACAK

Taşımacılık A.Ş. ve özel sektör firmaları her bir sefer için kuruma başvuracak. TCDD tren seferlerini, ilk başvuran firmaya verecek. Böylece, ilk gelen firma, en iyi seferi kapacak. Uzun dönemli kullanım anlaşması yapan firmalara öncelik tanınacak.

KİLOMETRE BAŞI RAY KULLANIMI 2 TL

TCDD, demiryolları ve garlar gibi altyapının kullanım ücretlerini de belirledi. Buna göre, demiryollarının kilometre başı kullanım ücreti, yük taşımacılığında 2 TL olacak. Ancak bu ücret, trenin cinsi, ağırlığı ve hattın elektrifikasyon gibi özelliklerine göre artacak. Ray kullanım ücretleri, yolcu trenlerinde kilometre başına 4 TL, YHT’ler için ise 7.5 TL olacak.

TCDD İKİ ŞİRKETE BÖLÜNDÜ

Demiryolu sektörünün serbestleşmesi sürecinde TCDD, Taşımacılık A.Ş.’nin ayrılması ile ikiye bölündü. Şimdi Taşımacılık A.Ş. de diğer özel sektör firmaları gibi altyapının kullanılması için özel sektörle rekabet edecek. Şebeke Bildirimi’nin yayımlanmasıyla birlikte TCDD, elindeki demiryolu altyapısının kullanılması için başvuru almaya başladı.

TCDD, gar kullanım ücretlerini ise 1 TL ile 50 TL arasında belirledi. Buna göre, yüksek hızlı tren garlarının kalkış ve varış kullanım ücreti 50 TL olacak. Bu ücretler, diğer trenler ile ara durak garlarında daha düşük olacak. Gar kullanım ücretlerinde, VIP ve CİP salonları gibi hizmetler de fiyatı artıracak. VIP salonların yer aldığı garlardan diğerlerinden daha yüksek kullanım ücreti alınacak.

DOĞU VE GUNEYDOĞU’YA SÜBVANSİYON VERİLECEK

Şebeke Bildirimi’ne göre, özel sektör yurtiçi ve yurtdışındaki tüm güzergâhlarda yolcu ve yük taşıyabilecek. Şirketler, Yunanistan, Bulgaristan ve iran’a da yolcu götürebilecek. Özel sektör, Doğu ve Güneydoğu’ya giden hatları da Hazine sübvansiyonu ile işletecek. Bu güzergâhlarda yolcu olmasa bile zarar edilmeyecek.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.