Dolar 32,7682
Euro 35,0901
Altın 2.459,44
BİST 10.471,32
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 29°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
29°C
Parçalı Bulutlu
Paz 30°C
Pts 30°C
Sal 29°C
Çar 29°C

YHT’ler ile 10 milyon 600 bin yolcu taşındı

YHT’ler ile 10 milyon 600 bin yolcu taşındı
5 Temmuz 2013 11:12 | Son Güncellenme: 16 Mayıs 2014 11:13
805

Türkiye, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi’nin Ankara-Eskişehir kesiminin 2009’da YHT işletmeciliğine açılmasıyla, dünyada 8’inci, Avrupa’da ise 6’ncı hızlı tren işletmecisi ülke konumuna ulaştı.Türkiye’de 3 ayrı hatta faaliyete geçen yüksek hızlı trenler (YHT), 13 Mart 2009’dan bu yana 10 milyon 600 binden fazla yolcu taşıdı. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü (TCDD) yetkililerinden alınan bilgiye göre, 9. Kalkınma Planı’nda, yüksek hızlı tren hatları yaygınlaştırılarak, Ankara merkez olmak üzere İstanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Ankara-Konya ve Ankara-Bursa koridorlarını kapsayan çekirdek yüksek hızlı tren ağının oluşturulması öncelik olarak belirlendi. 2016 yılına kadar 15 büyük ilin YHT ile birbirine bağlanması planlanıyor.

8 YILDA 1094 KM YENİ YOL

Türkiye’de son 8 yılda bin 94 kilometre yeni demiryolu yapıldı. 3 bin 400 kilometre yüksek hızlı ve konvansiyonel tren hattı inşaatı halen devam ediyor. Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi’nin Ankara-Eskişehir kesiminin 13 Mart 2009 tarihinde YHT İşletmeciliğine açılmasıyla Türkiye, dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı hızlı tren işletmecisi ülke konumuna ulaştı. Bu hatta günde karşılıklı 20 sefer yapılarak ortalama 7 bin yolcuya hizmet veriliyor. Ankara-Eskişehir hattı, açıldığı tarihten bugüne 8 milyon 8 bin 359 yolcu taşıdı. Böylelikle, Ankara-Eskişehir arasında YHT’den önce yüzde 8 olan demiryolu payı, YHT’den sonra yüzde 72’ye çıktı. Projenin Eskişehir-İstanbul kesiminde inşaat çalışmaları devam ediyor. Bu kapsamda Eskişehir Gar Geçişi’nde altyapıda yüzde 85 fiziksel ilerleme sağlandı, çalışmalar bu yıl tamamlanacak. Eskişehir-İnönü kesiminde alt ve üstyapı işleri tamamlandı, test ve sertifikasyon çalışmaları devam ediyor.

Kaynak

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.