Dolar 43,2576
Euro 50,9057
Altın 6.835,39
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 12°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Grand Paris Express’te Sürdürülebilir Reklam Modeli

Grand Paris Express projesinde, reklam gelirleriyle sürdürülebilir raylı ulaşım finansmanı sağlanacak. Metrobus, çevreci panolarla yeni bir dönem başlatıyor.

Grand Paris Express’te Sürdürülebilir Reklam Modeli
27 Temmuz 2025 18:34

“`html

Grand Paris Express’te Reklam İmtiyazı ve Sürdürülebilirlik

Giriş

Paris’in genişleyen raylı ulaşım ağı Grand Paris Express, modernizasyon ve sürdürülebilirlik yolculuğunda yeni bir aşamaya geçiyor. Bu projede, reklam alanlarının yönetimi için verilen 12 yıllık imtiyaz anlaşması, hem ulaşım altyapısının finansmanında yeni bir paradigma oluşturuyor hem de sektördeki sürdürülebilirlik anlayışını vurguluyor. Bu makale, Metrobus’un Grand Paris Express projesindeki reklam anlaşmasını ve çevre dostu yaklaşımlarını ayrıntılarıyla ele alıyor.

Raylı Sistemlerde Sürdürülebilir Enerji Çözümleri

Île-de-France Mobilités (IDFM) ağı içerisindeki 14 numaralı metro hattının güney uzantısı ve 15 Güney, 16, 17 ve 18 numaralı hatlar gibi gelecekteki hatlar, reklam alanlarının etkin yönetimi için Metrobus’a 12 yıllık bir imtiyaz verildi. Sözleşmeyi Société des grands projets ve IDFM birlikte imzaladı. Bu stratejik hamle, kamu taşımacılığında gelir elde etme yöntemlerinin evrildiğini ve sektörde çevreye duyarlı uygulamaların artan önemini ortaya koyuyor. Anlaşma, bu hayati altyapı projelerinin yüksek maliyetlerini karşılamak için reklam gelirlerinin entegre edilmesinin kritik önemini vurguluyor.

Sürdürülebilir Reklam Modeli

Société des grands projets ve IDFM, imtiyaz anlaşmasında çevresel sorumluluğu önceliklendirerek sektörde yeni bir standart oluşturdular. Geleneksel uygulamaların ötesine geçerek, ağ genelindeki reklam panoları için maksimum enerji tüketim sınırları belirlediler. Bu proaktif yaklaşım, genel enerji kullanımını önemli ölçüde azaltmayı ve reklam altyapısının çevresel etkisini en aza indirmeyi amaçlıyor. Sonuç, tipik reklam yoğunluğuna kıyasla bilinçli bir azalma ve kaliteye odaklanma. Bu stratejik karar, özellikle tasarım aşamasında kamu taşımacılığı operatörlerinin sürdürülebilir uygulamaları benimsemeleri yönündeki artan beklentiyi yansıtıyor.

Metrobus’un Yenilikçilik Odaklı Yaklaşımı

Çevreye odaklı bu yaklaşımın karşılığında Metrobus, birkaç önemli yeniliği içeren kapsamlı bir strateji ortaya koydu. Öncelikle, belirlenen istasyonlardaki reklam panolarının sayısını önemli ölçüde %40 azalttı. Bu azalma, anlaşmadaki yoğunluk kısıtlamalarını yansıtıyor. İkincisi, modüler tasarımı ve uzun ömrü ile geri dönüştürülebilir paslanmaz çelikten üretilen düşük enerjili reklam panoları kullanacaklar. Panoların ömrü sektör standardının (5 yıl) üzerinde, 7 yılı geçecek şekilde tasarlandı. Bu yenilikçi önlemler, atık miktarını en aza indirmeyi amaçlıyor. Değerlendirme sürecinde teknik ve çevresel kriterler %45 oranında birleşik ve kolektif olarak değerlendirildi. Bu bütüncül yaklaşım, sürdürülebilirlik ilkelerinin reklam faaliyetinin her yönüne entegre edilmesini sağlıyor.

Sorumlu Reklam ve Toplumsal Hizmet

Metrobus, altyapının ötesinde, sorumlu reklam uygulamalarını teşvik etmeye söz verdi. Bu taahhüdün temel taşlarından biri, sürdürülebilir kalkınma ve kurumsal sosyal sorumluluk (KSS) konusunda aktif taahhüt gösteren reklam verenleri önceliklendirmek. Bu, çevresel ve sosyal olarak olumlu davranışları teşvik eden reklam kampanyalarını desteklemeyi içeriyor. Ayrıca, Metrobus, platform reklam alanının en az %30’unu ticari olmayan içeriklere ayırmakla yükümlü. Bu alan, kamu hizmeti bilgileri ve kültürel mesajlar için tahsis edilecek. Bu stratejik tahsis, yolcuları anlamlı bir şekilde bilgilendirme ve etkileme hedefiyle uyumlu. Bu yaklaşım, ticari faaliyetler ile daha geniş kapsamlı bir kamu hizmeti arasında denge kuruyor.

Farklı Hatlar İçin Kademeli Uygulama

2028/2029 yıllarında, 15 numaralı hattın doğu ve batı kısımları için reklam imtiyazları için yeni bir ihale süreci başlatılması bekleniyor. Bu kademeli yaklaşım, büyük ölçekli bir sözleşmenin tamamlandığını ancak IDFM ve Société des grands projets’in ticari alanların tahsisini yönetmek için ölçülü bir strateji benimsediğini gösteriyor. Bu model, ilk aşamanın performansını değerlendirmelerine ve gelecekteki sözleşmeler için yaklaşımını olası olarak iyileştirmelerine olanak tanıyor. Ayrıca, yeniliği ve rekabeti teşvik ederek diğer sağlayıcılara rekabet etme fırsatı sağlıyor.

Sonuç

Metrobus anlaşması, Grand Paris Express projesinin reklam dünyasında önemli bir gelişmeyi temsil ediyor. Hem IDFM için hayati bir gelir akışı sağlıyor ve kamu taşımacılığı altyapısının genişlemesini finanse etmede kritik önem taşıyor hem de sektörde sürdürülebilir uygulamalar için bir referans noktası oluşturuyor. Reklam yoğunluğundaki azalma, düşük enerjili panolara vurgu ve sorumlu reklam uygulamalarına odaklanma, ileri görüşlü bir yaklaşımı yansıtıyor. Kamu hizmeti mesajları için ayrılan önemli alan, Metrobus ve ortaklarının yolculara ticari çıkarların ötesinde hizmet verme taahhüdünü daha da vurguluyor. 15 numaralı hattın reklam imtiyazlarının kademeli olarak uygulanması, bu uygulamaların sürekli evrimini gösteriyor. Demiryolu sektörünün genişlemeye devam etmesiyle, bu sözleşmenin gösterdiği uygulamaların, sorumlu reklam ortaklıkları ve sürdürülebilirliği demiryolu ticari stratejisinin temeline entegre etmede yeni standartlar belirlemesi bekleniyor. Bu da, ticari uygulanabilirlik ve çevresel sorumluluğun birbirini dışlayan kavramlar olmadığını ortaya koymaktadır.

Şirket Bilgisi

1949 yılında kurulan Metrobus, uzun yıllardır RATP ile ortaklık kurmuştur. Fransa’nın kamu taşımacılığı sektöründe önemli bir oyuncu haline geldi. Lille, Marsilya ve Rennes gibi çeşitli büyük şehirlerde metro, tramvay ve otobüs ağlarında reklam alanlarını ticarileştirmeye odaklanmaktadır. Metrobus’un deneyimi, sürdürülebilirlik ve yeniliğe bağlılığı, Grand Paris Express’in karmaşıklığını ve taleplerini yönetmek için iyi bir konumda olmasını sağlıyor. Fransız ulaşım ortamına derinlemesine anlayışı ve sektörün ortaya koyduğu yeni gereksinimlere uyum sağlayabilme becerisi, sektördeki konumunu güçlendiriyor.

“`