Hırvatistan 16 Milyon Avroluk Hat Modernizasyon Sözleşmesi İmzaladı

ZAGREB, Hırvatistan – HŽ Infrastruktura, Krapina-Zagorje bölgesindeki 11 kilometrelik Hum-Lug–Gornja Stubica hattının komple modernizasyonu için 5 Haziran 2026 tarihinde yerel yüklenici Pružne građevine ile 16 milyon Avro değerinde sözleşme imzaladı. Ulaştırma Bakanı Oleg Butković’in katıldığı imza töreninde, inşaatın 2026 sonbaharında başlayacağı ve 2028’de tamamlanacağı açıklandı.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Sözleşmenin Kapsamı ve Teknik Detayları

Proje, 11 kilometrelik güzergahın tamamında hat üstyapısı yenileme, drenaj sistemleri, istasyon iyileştirmeleri ve hemzemin geçit modernizasyonunu kapsıyor. Ayrıca dört köprü ve üç yaya üst geçidinin rehabilitasyonu için 3 milyon Avro ayrılmış durumda. Kalan 13 milyon Avro ise çekirdek demiryolu altyapı yenilemesini finanse ediyor. Modernizasyon sonrası azami işletme hızı 80 km/saate yükselecek ve yolculuk süreleri kısalacak. Hattın ağırlıklı olarak Gornja Stubica, Donja Stubica ve Stubičke Toplice’den Zabok ve Zagreb’deki okullara giden öğrenciler tarafından kullanıldığı belirtildi.

Sektördeki Benzer Sözleşmelerle Karşılaştırması

Bu 16 milyon Avroluk bölgesel besleme hattı sözleşmesi, HŽ CEO’sunun imza töreninde atıfta bulunduğu, aynı Zagorje bölgesindeki 200 milyon Avro bütçeli Zabok–Budinščina hattı projesinin yanında mütevazı ölçekte kalıyor. Hırvatistan’ın toplam 6 milyar Avroluk ulusal demiryolu yatırım programının 1,5 milyar Avroyu aşan kısmı halihazırda aktif durumda. Bu küçük ölçekli, kamu fonlu bölgesel hat, devletin çift kulvarlı stratejisini ortaya koyuyor: yurt içi bağlantı için AB destekli konvansiyonel iyileştirmeler ile yüksek hızlı hatlar için kamu-özel ortaklığına dayalı projeler paralel yürütülüyor. Hırvatistan’ın yüksek hızlı demiryolu otoritesi, Jacobs, Sener ve Steer firmalarının yer aldığı Momentum Alliance Partners konsorsiyumu ile şehirlerarası hatların artan maliyetlerini kontrol altına almak için ayrı bir görüşme süreci yürütüyor. (Kaynak: Euronews, 2026; Construction News, 2026) Hum-Lug–Gornja Stubica sözleşmesinde AB hibeleri ile Avrupa Yatırım Bankası kredileri arasındaki kesin dağılım Bakanlık tarafından açıklanmadı.

Not: Pružne građevine firmasının bu sözleşme öncesi tamamladığı benzer ölçekli projelere ilişkin bağımsız doğrulama verisi yayın tarihi itibarıyla mevcut değildi.

Editörün Değerlendirmesi

Hırvatistan’ın eş zamanlı olarak taban seviyesinde bölgesel modernizasyon yapması ve şehirlerarası yüksek hızlı hatlar için uluslararası PPP konsorsiyumlarıyla görüşmesi, hesaplanmış bir risk yönetimi stratejisine işaret ediyor. Devlet, bu hat gibi sosyal açıdan kritik ancak ticari getirisi düşük güzergahlarda AB yapısal fonlarını kullanarak mali hareket alanını korurken, prim koridorlarda özel sermayenin iştahını test ediyor. 6 milyar Avroluk ana planın 1,5 milyar Avroluk kısmının aktif projelere dönüşmüş olması, programın uygulama zirvesine girdiğini gösteriyor. (Kaynak: HŽ Infrastruktura, 2026)