Dolar 34,7977
Euro 36,8730
Altın 2.948,79
BİST 10.076,25
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 16°C
Çok Bulutlu
İstanbul
16°C
Çok Bulutlu
Cts 13°C
Paz 16°C
Pts 15°C
Sal 12°C

TCDD Bosna’dan Hızlı Tren Lokomotifi mi Kiralayacak?

TCDD Bosna’dan Hızlı Tren Lokomotifi mi Kiralayacak?
16 Kasım 2013 13:22 | Son Güncellenme: 25 Mayıs 2014 13:27
1.101

Bosna Raylarında Gidemeyen Hızlı Lokomotiflerin Türkiye’ye Kiralanması Gündeme geldi.Bosna-Hersek Demiryolları’nın İspanya’dan aldığı 9 lokomotif, rayların kötü durumda olması sebebiyle kullanılamıyor. Talgo şirketine 2005 yılında sipariş edilen lokomotifler, saatte 240 kilometre hıza ulaşabiliyor. Fakat Bosna’daki mevcut demiryolu hattı en fazla 70 kilometre/saat hıza izin veriyor. Lokomotifler 2010’da Bosna’ya teslim edildi. Fakat bu süre içinde rayların iyileştirilmesi için gereken yatırım yapılamadı. Depoda bekletilen lokomotifler için iade süresi de geçince ürünler elde kaldı. Şimdi lokomotiflerin Tcdd’ye kiralanması gündemde.

Bosna-Hersek Federasyonu Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Enver Biyediç, trenlerin kullanıma konulması için raylara yapılması gereken bakımın 5 milyon Euro’ya mal olacağını ifade etti. Fakat bunun için bütçeden ödenek çıkmadı. Bosna-Hersek, ayrıca Hırvatistan’ı Konçar şirketinden 5.3 milyon Euro karşılığında da lokomotif aldı. Bu lokomotif de başkent Saraybonsa’da bozuldu. Alımı yapılan lokomotiflerin ücretleri henüz ödenemedi. Bakan Biyediç, Hırvatistan’dan alınan treni iade edeceklerini belirtti.

Bosnalılar ise 40 yaşındaki trenlerle seyahat etmek zorunda. Başarısız satın almanın zararı da bilet ücretlerine yansıtılarak vatandaşların cebinden karşılanmaya çalışılıyor. Talgo marka lokomotiflerin ise Tcdd’ye kiralanması için görüşmeler sürüyor. Bosna-Hersek 1997’den bu yana elindeki Hırvat malı lokomotifleri Türkiye’ye kiralıyordu.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.