Dolar 35,9677
Euro 37,1790
Altın 3.307,49
BİST 9.951,65
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 6°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
6°C
Hafif Yağmurlu
Pts 5°C
Sal 7°C
Çar 8°C
Per 10°C

Network Rail, Köprü Çarpmalarından Kaynaklanan Tren Gecikmelerini Azaltmak için Yeni Teknolojiyi Test Ediyor

50.000 £ (61.102 $) değerindeki deneme, köprü çarpmaları sonrası köprü durumunu değerlendirmek için kameralar ve sensörler kullanacak ve müdahale süresini saatlerden saniyelere indirmeyi hedefliyor.

Network Rail, Köprü Çarpmalarından Kaynaklanan Tren Gecikmelerini Azaltmak için Yeni Teknolojiyi Test Ediyor
31 Ocak 2025 10:41 | Son Güncellenme: 29 Ocak 2025 21:43
0

Network Rail, Birleşik Krallık’ta köprü çarpmalarından kaynaklanan tren gecikmelerini azaltmak amacıyla yeni bir teknolojiyi test ediyor. Girişim, özellikle Doğu Sahil Ana Hattı’na odaklanıyor ve ağır yük araçları (HGV’ler) dahil olmak üzere yüksek taraflı araçların neden olduğu çarpmaları hedefliyor. Bu tür olayların %90’ı bu araçlardan kaynaklanıyor. 50.000 £ (61.102 $) değerindeki deneme, köprü çarpmaları sonrası köprü durumunu değerlendirmek için kameralar ve sensörler kullanacak ve müdahale süresini saatlerden saniyelere indirmeyi hedefliyor.

Grantham’daki Harlaxton Road köprüsü, sık sık araç çarpmalarına maruz kaldığı için denemenin odağı olarak seçildi. Son dokuz ayda bu Viktorya dönemi köprüsüne 11 kez çarpıldı ve bunlardan üçü geçen Kasım ayında tek bir hafta içinde gerçekleşti. Bu çarpmalar, hasar ve ilişkili tren gecikmeleri nedeniyle vergi mükelleflerine 600.000 £’dan fazla maliyet yarattı. Yeni uzaktan izleme ekipmanı, mühendislere gerçek zamanlı uyarılar ve veri sağlayarak güvenlik değerlendirmelerini hızlandıracak ve kesintileri en aza indirecek.

Network Rail rota mühendisi Michael Clegg, bu teknolojinin İngiliz demiryolu endüstrisine yılda yaklaşık 20 milyon £’a mal olan köprü çarpmalarının neden olduğu gereksiz kesintileri azaltmadaki önemini vurguladı. Tüm olayların önlenemeyeceğini kabul etmekle birlikte, bu teknolojinin denetim süresini önemli ölçüde kısaltacağını ve trenlerin daha hızlı yeniden çalışmasını sağlayarak demiryolu güvenilirliğini artıracağını belirtti. Başarılı olması durumunda, sistem Grantham’daki ve ötesindeki diğer köprülere de yaygınlaştırılabilir.

Bu denemenin yanı sıra, Network Rail İskoçya’da güvenlik ve demiryolu altyapısına 1,3 milyar £ (1,67 milyar $) yatırım yaptı. Bu yatırımlar, AmcoGiffen ve Story ile binalar ve sivil işler için 730 milyon £’lık bir anlaşma, Taziker Industrial ile küçük çaplı sivil işler için 150 milyon £’lık bir sözleşme ve QTS ile jeoteknik ve büyük sivil projeler için 420 milyon £’lık bir anlaşmayı içeriyor.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.