Dolar 38,4149
Euro 43,7601
Altın 4.095,06
BİST 9.432,55
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 15°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
15°C
Parçalı Bulutlu
Pts 14°C
Sal 15°C
Çar 16°C
Per 18°C

DB Cargo UK, Class 66 Lokomotiflerini ETCS ile Donatmak için Siemens ile Anlaştı

DB Cargo UK, Class 66 yük lokomotiflerine Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) kurulumuna başlamak için Siemens Mobility ile iş birliği yaptı.

DB Cargo UK, Class 66 Lokomotiflerini ETCS ile Donatmak için Siemens ile Anlaştı
16 Mart 2025 09:57 | Son Güncellenme: 10 Mart 2025 15:09
10

Birleşik Krallık demiryolu ağı genelinde Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) benimsenmesini hedefleyen daha geniş bir girişimin parçası olan bu proje kapsamında, ilk dokuz lokomotife Temmuz 2024’ten itibaren yeni kabin içi sinyalizasyon sistemi kurulacak.

Kurulum, Doğu Midlands’taki Toton Çekiş Bakım Deposu’nda gerçekleştirilecek ve Mart 2026’ya kadar tamamlanması planlanıyor. Bu, DB Cargo’nun tüm Class 66 lokomotiflerini ETCS ile donatmayı hedefleyen ulusal bir programın ilk aşamasını oluşturuyor. Girişim, 1,4 milyar sterlinlik (1,76 milyar dolar) Doğu Sahili Dijital Programı’nın (ECDP) önemli bir bileşeni olarak öne çıkıyor. Bu program, geleneksel hat kenarı sinyallerini gelişmiş kabin içi dijital teknolojiyle değiştirmeyi amaçlıyor.

ECDP’nin seçilen ortağı Siemens Mobility, yük lokomotiflerine Trainguard 200 Onboard birimini tasarlayacak, entegre edecek ve kuracak. Bu teknoloji, Doğu Sahili Ana Hattı’nın geleneksel sinyaller olmadan çalışmasını sağlayarak verimliliği ve güvenliği artıracak. DB Cargo UK Varlık Yönetimi ve Bakım Başkanı Jon Harman, projenin önemini vurgulayarak, “Yakın zamanda kendi Class 66 lokomotiflerimizden birine (66039) ETCS kurulumunda önemli bir rol oynadık ve bu lokomotif Network Rail’in Demiryolu İnovasyon ve Geliştirme Merkezi’nde dinamik testlerden geçti. Siemens ile iş birliğimizi sürdürerek bu yeni teknolojiyi daha fazla lokomotife kurmayı dört gözle bekliyoruz,” dedi.

Projeyi desteklemek için Toton deposunda hazırlık çalışmalarına başlandı. Depoya, yeni bir yük bankası, yıkama tesisi ve vinçler ekleniyor. Ayrıca, Siemens personelinin yakın iş birliği sağlaması amacıyla sahada yeni konaklama alanları inşa edilecek.

Bu proje, Birleşik Krallık’ın demiryolu yük ağını modernize etme yolunda önemli bir adımı temsil ediyor. DB Cargo UK, ETCS’yi benimseyerek operasyonel verimliliği artırmayı, gecikmeleri azaltmayı ve güvenliği iyileştirmeyi hedefliyor. Girişim, aynı zamanda şirketin yeniliğe olan bağlılığını ve Birleşik Krallık’ın dijital demiryolu hedeflerini desteklemedeki rolünü vurguluyor.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.