Son Haberler

UIC Leaflet No: 567-3 – Chapter 5 – Rolling Stock – Constructional arrangements on coaches with a view to the application of the automatic coupler on the UIC member railways and on the OSJD member railways

UIC Leaflet No: 505-4 – Chapter 5 – Rolling Stock – Effects of the application of the kinematic gauges defined in the 505 series of leaflets on the positioning of structures in relation to the tracks and of the tracks in relation to each other

UIC Leaflet No: 565-3 – Chapter 5 – Rolling Stock – Indications for the layout of coaches suitable for conveying disabled passengers in their wheelchairs

CEN/TS 16614 : Network and Timetable Exchange standard

EN 16586 : Accessibility of PRM standard

Dolar 32,2162

Euro 35,1541

Altın 2.473,75

BİST 10.158,63

Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak

İstanbul 21°C

Az Bulutlu

İstanbul

21°C

Az Bulutlu

Cum 23°C

Cts 24°C

Paz 22°C

Pts 23°C

Rusya 4ES5K Elektrikli Lokomotifini Tanıttı

3 Ağustos’ta Rusya Demiryolu Çalışanları Günü kutlamaları kapsamında yeni 13 MW AC elektrikli yük lokomotifini tanıttı.

13 Ağustos 2014 15:46 | Son Güncellenme: 13 Ağustos 2014 02:52

1.775

3 Ağustos’ta Rusya Demiryolu Çalışanları Günü kutlamaları kapsamında yeni 13 MW AC elektrikli yük lokomotifini tanıttı. Bu lokomotifi geliştirmiş olan Transmashholding’s Novocherkassk Elektrikli Lokomotifler fabrikası ve Rus Demiryolları bunun dünyadaki en güçlü AC elektrik yük lokomotifi olduğunu beyan ediyor.

4ES5K lokomotif Baykal-Amur Demiryolu projesinin bir kesimi olan Tashet-Taksimo arasındaki dik hat kesiminde 7000 tonu aşan yük çekecek şekilde tasarlandı.

2014 yılının son çeyreğinde planlanan RZD sertifikasının alınmasından sonra, 2020 yılına kadar 53 lokomotif teslim edilecek.

Kaynak : Rayhaber