“`html

Avustralya Demiryolu Ağlarında SKF ile Sürdürülebilirlik ve Verimlilik

Sürdürülebilir ulaşım çözümlerine duyulan ihtiyaç giderek artan bir dönemde, demiryolu sektörü öncü bir rol üstleniyor. SKF ise, Avustralya’nın demiryolu ağlarının çevre performansını ve işletme verimliliğini daha da iyileştirmek için uzmanlığını kullanıyor. Bu makale, rulman ve dönen ekipman teknolojisinde küresel bir lider olan SKF’nin yolcu ve yük taşıma sektörlerindeki demiryolu işletmeleriyle nasıl işbirliği yaptığını ele alıyor.

SKF’nin yaşam döngüsü yaklaşımı, bileşenlerin ilk tasarım aşamasından nihai emekliliklerine kadar maliyetleri düşürmeye, güvenilirliği artırmaya ve demiryolu operasyonlarının karbon ayak izini en aza indirmeye yardımcı oluyor. Yenilikçi teknolojiler, önleyici bakım stratejileri ve Avustralya’nın zorlu ortamına dair derin bir anlayışla SKF, demiryolu sektörünün sürdürülebilirlik çabalarını en üst düzeye çıkarmasına destek oluyor.

Ray Bakımında Yenilikler

Demiryolu sektörü, varlık yönetiminde veri odaklı bir yaklaşıma geçiş yapıyor. Planlı bakım aralıklarına güvenmek yerine, operatörler giderek artan bir şekilde, durum izleme sistemleri aracılığıyla toplanan gerçek zamanlı sağlık verilerini kullanıyor. Bu veri odaklı strateji, bileşenlerin yalnızca gerektiğinde bakım görmesini sağlayan daha hassas ve hedefli bakım müdahalelerine olanak tanıyor. SKF Avustralya İş Geliştirme Müdürü Thanh Huynh, gerçek zamanlı durum izleme teknolojisinin, rulman sağlığını izleyerek arızaların öncesinde sorunları ele almaya olanak tanıdığını belirtiyor. Bu proaktif yaklaşım, geleneksel zamanlanmış bakım yöntemlerinden daha verimli.

Planlı bakım, arızaları önleyerek hem emisyonları hem de maliyetleri azaltıyor; bu da büyük onarımlar arasında daha uzun süreler, azaltılmış harcama ve daha düşük bir çevresel etki anlamına geliyor. Gerçek zamanlı durum izleme sistemlerinin uygulanması, demiryolu operatörleri için operasyonel verimlilik ve sürdürülebilirlikte önemli bir sıçrama sağlıyor.

Hibrit Rulman Avantajı

SKF, özellikle yerleşik güç elektroniği kullanan demiryolu filolarındaki erken rulman arızaları sorununu çözmek için hibrit derin oluklu bilyalı rulmanlar (DGBB) geliştirdi. Geleneksel rulmanlarda, yuvarlanan elemanlar aracılığıyla geçen rastgele elektrik akımları ark hasarına neden olarak erken arızalara yol açabilir. SKF’nin hibrit DGBB’si, çelik yuvarlanan elemanları iletken olmayan seramik olanlarla değiştirerek bu sorunu çözer. Bu iletken olmayan özellik, elektrik arkını önleyen yerleşik bir yalıtkan olarak görev yapar. Bu yenilik, tüm filoda sürtünmeyi azaltarak önemli enerji tasarrufları sağlar.

SKF Avustralya Operasyonlar Başkanı Patrick Hofstadler, bu teknolojinin dekarbonizasyona doğru önemli bir adım olduğunu vurguluyor. Ayrıca, hibrit rulman marjinal yağlama koşullarında daha iyi performans sergileyerek, servis ömrünü uzatır ve müdahale ihtiyacını en aza indirir; böylece bakım maliyetlerini düşürür ve kullanılabilirliği artırır.

Verimlilik ve Sürdürülebilirliğin Sinerjisi

Verimlilik ve sürdürülebilirlik arasındaki bağlantı, SKF’nin yaklaşımının temel bir ilkesidir. SKF Avustralya Denizcilik/Demiryolu Bölüm İşletme Müdürü Gavin Acker, “daha uzun ömür ve daha az atık” kavramının önemine dikkat çekiyor. Durum izleme kullanılarak, yolcuların güvenliği sağlanabilir ve rulmanlar daha uzun süre çalışabilir. Bu, özellikle katı performans standartlarına tabi yolcu trenleri için önemli olan daha az bekleyiş süresi anlamına gelir. Planlanmamış kesintilerden kaçınılması, gecikmelere ve buna bağlı mali ve operasyonel kayıplara engel oluyor. Akıllı bakım uygulamaları ile bileşen ömürlerini uzatmaya ve hibrit teknolojiyle erken arızaları önlemeye odaklanmak, SKF’nin Avustralya demiryolu sektörünün daha temiz ve etkili bir şekilde çalışmasına yardımcı olmaya olan bağlılığını gösteriyor.

Avustralya Ortamına Uygulama

SKF, Avustralya demiryolu sektörünün karşılaştığı benzersiz zorlukları, genellikle aşırı sıcaklıklar, yüksek toz yükleri ve uzun mesafelerle yüzleşmek zorunda kalması gibi, anlıyor ve tasarımlarında bunları dikkate alarak bileşenlerin bu zorlu ortamlarda dayanıklı ve güvenilir olmasını sağlıyor. Avustralya’daki SKF demiryolu ekibi, yolcu ve yük taşıma sektörlerindeki müşterilere, aks kutusu rulman setleri, rulman üniteleri, yağlama, izleme ve yeniden imalat hizmetleri dahil olmak üzere kapsamlı çözümler sunuyor. Küresel araştırma ve geliştirme ve yerel tedarik zincirleriyle desteklenen SKF, orijinal ekipman üreticileri (OEM’ler), operatörler ve servis sağlayıcıları ile yakından işbirliği yaparak uygulamanın ihtiyaç duyduğu doğru çözümleri sağlıyor.

Sonuç

SKF’nin demiryolu sektörüne olan bağlılığı, yalnızca bileşenler sağlamayı aşmaktadır. Şirket, her aşamada güvenilirlik, emniyet ve sürdürülebilirlik açısından kritik destek sağlayan bir performans ortağı olarak görev yapıyor. Hibrit rulmanlar ve durum tabanlı bakım gibi yenilikçi teknolojilere odaklanarak, SKF sadece demiryolu operasyonlarının çevresel etkisini azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda operasyonel verimliliği artırmaya ve maliyetleri düşürmeye de yardımcı oluyor. Veri odaklı bakım stratejilerine geçiş ve Avustralya’nın zorlu ortamına göre tasarlanan çözümler, şirketin, demiryolu ulaşımının daha yeşil ve verimli bir geleceğine destek olmaya olan bağlılığını vurguluyor. SKF, küresel demiryolu sektörünün sürdürülebilirlik ve verimlilik önceliklerini desteklemek ve önümüzdeki yıllarda daha fazla yeniliğe yön vermek için iyi bir konumda bulunuyor.

“`